ვერტიკალური ამწევი მექანიკური პარკირების აღჭურვილობის გამოყენების გარემო პირობები

ვერტიკალურად ამწევი მექანიკური პარკირების მოწყობილობა მაღლა იწევს ამწევი სისტემით და გვერდით გადაადგილდება გადამზიდავით, რათა მანქანა ლილვის ორივე მხარეს მდებარე პარკირების მოწყობილობაზე დააყენოს. იგი შედგება ლითონის კონსტრუქციის ჩარჩოსგან, ამწევი სისტემისგან, გადამზიდავისგან, მბრუნავი მოწყობილობისგან, წვდომის მოწყობილობისგან, მართვის სისტემისგან, უსაფრთხოებისა და აღმოჩენის სისტემისგან. ის, როგორც წესი, ღია ცის ქვეშ დამონტაჟებულია, მაგრამ ასევე შეიძლება აშენდეს მთავარ შენობასთან ერთად. შეიძლება აშენდეს მაღალი დონის დამოუკიდებელ ავტოსადგომში (ან ლიფტის ავტოსადგომში). მისი სტრუქტურული მახასიათებლების გამო, ზოგიერთმა პროვინციულმა და მუნიციპალურმა მიწის მართვის დეპარტამენტმა ის მუდმივ შენობად შერაცხა. მის მთავარ კონსტრუქციას შეიძლება ჰქონდეს ლითონის კონსტრუქცია ან ბეტონის კონსტრუქცია. მცირე ფართობი (≤50 მ), მრავალი სართული (20-25 სართული), მაღალი ტევადობა (40-50 მანქანა), ამიტომ მას აქვს ყველაზე მაღალი სივრცის გამოყენების მაჩვენებელი ყველა ტიპის ავტოფარეხში (საშუალოდ, თითოეული მანქანა ფარავს მხოლოდ 1 ~ 1.2 მ). შესაფერისია ძველი ქალაქისა და ხმაურიანი ურბანული ცენტრის ტრანსფორმაციისთვის. ვერტიკალურად ამწევი მექანიკური პარკირების მოწყობილობის გამოყენების გარემო პირობებია შემდეგი:

1. ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა ყველაზე ნოტიო თვეა. საშუალო თვიური ფარდობითი ტენიანობა არ აღემატება 95%-ს.

2. გარემოს ტემპერატურა: -5 ℃ ~ + 40 ℃.

3. ზღვის დონიდან 2000 მეტრზე დაბლა, შესაბამისი ატმოსფერული წნევაა 86 ~ 110 კპა.

4. გამოყენების გარემო არ შეიცავს ასაფეთქებელ გარემოს, არ შეიცავს კოროზიულ ლითონს, არ ანადგურებს იზოლაციის გარემოს და გამტარ გარემოს.

ვერტიკალური აწევის მექანიკური პარკირების მოწყობილობა არის პარკირების მოწყობილობა, რომელიც ახორციელებს ავტომობილის მრავალშრიან შენახვას ავტომობილის გადასატანი ფილის ზევით-ქვევით და ჰორიზონტალურად გადაადგილებით. იგი ძირითადად სამი ნაწილისგან შედგება: აწევის სისტემა, მათ შორის ლიფტები და შესაბამისი აღმოჩენის სისტემები, ავტომობილზე სხვადასხვა დონეზე წვდომისა და დაკავშირების უზრუნველსაყოფად; ჰორიზონტალური ცირკულაციის სისტემა, მათ შორის ჩარჩოები, ავტომობილის ფილები, ჯაჭვები, ჰორიზონტალური ტრანსმისიის სისტემები და ა.შ., ავტომობილის ჰორიზონტალურ სიბრტყეზე გადაადგილების სხვადასხვა დონის უზრუნველსაყოფად; ელექტრო მართვის სისტემა, მათ შორის მართვის კარადა, გარე ფუნქციები და მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა, ახორციელებს ავტომობილზე ავტომატურ წვდომას, უსაფრთხოების აღმოჩენას და გაუმართაობის თვითდიაგნოსტიკას.