ვერტიკალური ამწევი პარკირების აღჭურვილობა: ქალაქის პარკირების სირთულეების „აღმავალი გარღვევის“ გაშიფვრა

შანხაის ქალაქ ლუჯიაძუიში, სავაჭრო ცენტრის მიწისქვეშა ავტოფარეხის შესასვლელთან, შავი სედანი ნელა შევიდა წრიულ ამწევ პლატფორმაზე. 90 წამზე ნაკლებ დროში, რობოტული მკლავი სტაბილურად ასწია მანქანა მე-15 სართულზე არსებულ თავისუფალ ავტოსადგომზე; ამავდროულად, კიდევ ერთი ლიფტი, რომელშიც მანქანის მფლობელი იმყოფება, მე-12 სართულიდან მუდმივი სიჩქარით ეშვება - ეს არ არის სცენა სამეცნიერო ფანტასტიკური ფილმიდან, არამედ ყოველდღიური „ვერტიკალური ლიფტით პარკირების მოწყობილობა“, რომელიც სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ჩინეთის ქალაქებში.

ეს მოწყობილობა, რომელიც ფართოდ არის ცნობილი, როგორც „ლიფტის სტილი“ საპარკინგე კოშკი„“, ქალაქის „პარკირების დილემის“ გადაჭრის გასაღები ხდება თავისი რევოლუციური დიზაინით, რომელიც „ციდან სივრცეს ითხოვს“. მონაცემები აჩვენებს, რომ ჩინეთში მანქანების რაოდენობამ 400 მილიონს გადააჭარბა, მაგრამ ქალაქში 130 მილიონზე მეტი საპარკინგე ადგილის დეფიციტია. მიუხედავად იმისა, რომ ტრადიციული ბრტყელი საპარკინგე ადგილების პოვნა რთულია, მიწის რესურსები სულ უფრო მწირი ხდება. ვერტიკალური ამწევი მოწყობილობაავტოსადგომი „ბრტყელი განლაგებიდან“ „ვერტიკალურ დაწყობაზე“ გადავიდა. აღჭურვილობის ერთი კომპლექტი მხოლოდ 30-50 კვადრატული მეტრის ფართობს მოიცავს, მაგრამ 80-200 ავტოსადგომის განთავსება შეუძლია. მიწის გამოყენების მაჩვენებელი ტრადიციულ ავტოსადგომებთან შედარებით 5-10-ჯერ მეტია, რაც ზუსტად ასახავს ქალაქის ცენტრალური ნაწილის „სივრცულ მტკივნეულ წერტილს“.

ტექნოლოგიურმა იტერაციამ ეს მოწყობილობა „გამოსაყენებელიდან“ „მარტივად გამოსაყენებელამდე“ გადაიყვანა. ადრეული ამწევი მოწყობილობები ხშირად კრიტიკის საგანი იყო მისი რთული მუშაობისა და ხანგრძლივი ლოდინის დროის გამო. დღესდღეობით, ინტელექტუალურმა მართვის სისტემებმა მიაღწიეს სრულ უპილოტო ოპერაციას: ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ დაჯავშნონ საპარკინგე ადგილები აპლიკაციის საშუალებით, ხოლო მას შემდეგ, რაც მანქანა შესასვლელში შევა, ლაზერული რანჟირებისა და ვიზუალური ამოცნობის სისტემები ავტომატურად ასრულებენ ზომის აღმოჩენას და უსაფრთხოების სკანირებას. რობოტული მკლავი ასრულებს აწევას, გადატანას და შენახვას მილიმეტრიანი დონის სიზუსტით და მთელი პროცესი არაუმეტეს 2 წუთისა; ავტომობილის აყვანისას, სისტემა ავტომატურად დაგეგმავს უახლოეს ხელმისაწვდომ საპარკინგე ადგილს რეალურ დროში მოძრაობის ნაკადის საფუძველზე და მთელი პროცესის განმავლობაში ხელით ჩარევის გარეშე პირდაპირ აწევს სალონს სამიზნე დონეზე. ზოგიერთი მაღალი დონის მოწყობილობა ასევე დაკავშირებულია ქალაქის ჭკვიან პარკირების პლატფორმასთან, რომელსაც შეუძლია პარკირების მონაცემების გაცვლა მიმდებარე სავაჭრო ცენტრებთან და საოფისე შენობებთან, რაც ნამდვილად აღწევს პარკირების რესურსების ოპტიმიზაციას „ქალაქის მასშტაბით თამაშში“.

ვერტიკალური ლიფტით პარკირებაისეთი გლობალური ურბანული ზონების, როგორიცაა ციანჰაი შენჟენში, შიბუია ტოკიოში და მარინა ბეი სინგაპურში, ობიექტები მნიშვნელოვან დამხმარე ობიექტებად იქცა. ისინი არა მხოლოდ „ბოლო მილის პარკირების პრობლემის“ გადაჭრის ინსტრუმენტებს წარმოადგენენ, არამედ ურბანული სივრცის გამოყენების ლოგიკას ცვლიან - როდესაც მიწა აღარ იქნება პარკირების „კონტეინერი“, მექანიკური ინტელექტი დამაკავშირებელი ხიდი გახდება და ქალაქების ვერტიკალურ ზრდას უფრო თბილი სქოლიო ექნება. 5G-ის, ხელოვნური ინტელექტის ტექნოლოგიისა და აღჭურვილობის წარმოების ღრმა ინტეგრაციით, მომავალი... ვერტიკალური ლიფტით პარკირებააღჭურვილობამ შეიძლება ინტეგრირება გაუკეთოს გაფართოებულ ფუნქციებს, როგორიცაა ახალი ენერგიის დამუხტვა და ავტომობილის მოვლა-პატრონობა, რაც საზოგადოებრივი ცხოვრების ყოვლისმომცველ მომსახურების კვანძად იქცევა. ქალაქში, სადაც მიწის ყოველი გოჯი ძვირფასია, ეს „აღმავალი რევოლუცია“ ახლახან დაიწყო.